該集團指,虧損主因受國內消費力持續疲弱、乘用車供需格局失衡、汽車行業競爭加劇等影
響,集團的汽車銷售業務毛損增加不超過70%;受行業政策影響,汽車金融按揭返佣比率下降
,汽車金融業務佣金收益下降不超過50%、及對若干表現欠佳的現金產生單
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